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车辆-–-转向

汉化标题:车辆-–-转向 原文标题:Cars - Steering 汉化更新时间:2026-01-14 12:40:00 +0800 英文原文最新更新时间:2025-11-15 02:38:16 -0500

Real-Feel 转向

启用 CSP 的 Real-Feel 力反馈模块。

此模块会将转向扭矩标准化为您的模拟方向盘转向扭矩(在 CM 的 CSP 设置中指定),使您感受到的与模拟器产生的力反馈保持 1:1 对应。

该系统还包含适用于配备动力转向车辆的助力转向模块(大多数现代车辆)。

car.ini 中启用:

ini
[CONTROLS]
ENABLE_REAL_FEEL=1 ; 启用 CSP 的真实转向力。动力转向功能需要此选项。默认为无辅助扭矩。

动力转向系统

添加 电动或液压动力转向辅助 的模拟。

真实的转向力度通过 Real-Feel 计算,然后 CSP 执行动力转向系统模拟,产生发送到方向盘基座的净扭矩。

最大辅助扭矩

ini
ASSIST_TORQUE_MAX = 90 ; 系统的最大辅助扭矩,单位为 Nm

定义动力转向系统可施加扭矩的 上限

较高的值 = 更强的辅助,更轻的转向手感。


转向辅助映射

查找表,定义 动力转向系统如何响应驾驶员施加的扭矩,输出一个辅助因子,范围为 0–1

ini
ASSIST_MAP_0=car_steer_assist_map0.lut ; 驾驶员扭矩 (Nm) | 辅助因子 (0–1)
ASSIST_MAP_1=car_steer_assist_map1.lut ; 可添加不限数量的其他辅助映射

注意事项:

  • 数值应映射 驾驶员输入扭矩 → 应用的 ASSIST_TORQUE_MAX 比例
  • 可使用 Desmos 工具帮助可视化系统的工作方式:https://www.desmos.com/calculator/qjxnqdr4zx
  • 可以定义任意数量的映射(ASSIST_MAP_2ASSIST_MAP_3 等)。

动力转向设置选项

定义游戏内的设置滑块,用于选择 动力转向辅助映射(或辅助级别)。

出现在设置菜单中指定的标签页和名称下。

示例 — setup.ini

ini
[POWER_STEERING_SETTING]
SHOW_CLICKS=0
TAB=GENERAL
NAME=Power Steering
MIN=0    ; 始终为 0,也可以使用 LUT 设置选项
MAX=1    ; 在 car.ini 中指定的最大索引
STEP=1
DEFAULT=0 ; 默认映射
POS_X=0.5
POS_Y=6
HELP="Power Steering Assist - 注:动力转向需要在 CSP 设置中启用真实转向力!"


转向机行程查找表

转向机位移 定义为 方向盘旋转角度 的函数。

这允许非线性转向比行为(由于万向节非线性以及可变速转向机系统,这在真实汽车中很常见)。

示例 — car.ini[CONTROLS] 部分):

ini
[CONTROLS]
RACK_TRAVEL_LUT=car_susp_rack_travel.lut ; 方向盘角度 | 转向机行程 (m)。镜像;不需要负 X 值。

注意事项: