车辆-–-转向
汉化标题:车辆-–-转向 原文标题:Cars - Steering 汉化更新时间:2026-01-14 12:40:00 +0800 英文原文最新更新时间:2025-11-15 02:38:16 -0500
Real-Feel 转向
启用 CSP 的 Real-Feel 力反馈模块。
此模块会将转向扭矩标准化为您的模拟方向盘转向扭矩(在 CM 的 CSP 设置中指定),使您感受到的与模拟器产生的力反馈保持 1:1 对应。
该系统还包含适用于配备动力转向车辆的助力转向模块(大多数现代车辆)。
在 car.ini 中启用:
ini
[CONTROLS]
ENABLE_REAL_FEEL=1 ; 启用 CSP 的真实转向力。动力转向功能需要此选项。默认为无辅助扭矩。动力转向系统
添加 电动或液压动力转向辅助 的模拟。
真实的转向力度通过 Real-Feel 计算,然后 CSP 执行动力转向系统模拟,产生发送到方向盘基座的净扭矩。
最大辅助扭矩
ini
ASSIST_TORQUE_MAX = 90 ; 系统的最大辅助扭矩,单位为 Nm定义动力转向系统可施加扭矩的 上限。
较高的值 = 更强的辅助,更轻的转向手感。
转向辅助映射
查找表,定义 动力转向系统如何响应驾驶员施加的扭矩,输出一个辅助因子,范围为 0–1。
ini
ASSIST_MAP_0=car_steer_assist_map0.lut ; 驾驶员扭矩 (Nm) | 辅助因子 (0–1)
ASSIST_MAP_1=car_steer_assist_map1.lut ; 可添加不限数量的其他辅助映射注意事项:
- 数值应映射 驾驶员输入扭矩 → 应用的 ASSIST_TORQUE_MAX 比例。
- 可使用 Desmos 工具帮助可视化系统的工作方式:https://www.desmos.com/calculator/qjxnqdr4zx
- 可以定义任意数量的映射(
ASSIST_MAP_2、ASSIST_MAP_3等)。
动力转向设置选项
定义游戏内的设置滑块,用于选择 动力转向辅助映射(或辅助级别)。
出现在设置菜单中指定的标签页和名称下。
示例 — setup.ini:
ini
[POWER_STEERING_SETTING]
SHOW_CLICKS=0
TAB=GENERAL
NAME=Power Steering
MIN=0 ; 始终为 0,也可以使用 LUT 设置选项
MAX=1 ; 在 car.ini 中指定的最大索引
STEP=1
DEFAULT=0 ; 默认映射
POS_X=0.5
POS_Y=6
HELP="Power Steering Assist - 注:动力转向需要在 CSP 设置中启用真实转向力!"转向机行程查找表
将 转向机位移 定义为 方向盘旋转角度 的函数。
这允许非线性转向比行为(由于万向节非线性以及可变速转向机系统,这在真实汽车中很常见)。
示例 — car.ini([CONTROLS] 部分):
ini
[CONTROLS]
RACK_TRAVEL_LUT=car_susp_rack_travel.lut ; 方向盘角度 | 转向机行程 (m)。镜像;不需要负 X 值。注意事项:
- LUT 仅需要正值转向角度的数值 — CSP 会自动镜像表格。
- 允许准确模拟可变比转向机或万向节非线性。
- 对于万向节,可使用此 Desmos 辅助工具:https://www.desmos.com/calculator/hhtnwqoaxv(心理承受力较弱者慎用)